KABARBURSA.COM - Perusahaan pengelola jalan tol, PT Citra Marga Nusaphala Tbk. (CMNP), merencanakan belanja modal senilai Rp 5 triliun untuk tahun ini.
Direktur CMNP Hasyim, mengungkapkan bahwa sebagian besar dana tersebut akan dialokasikan untuk menyelesaikan pembangunan ruas tol layang pelabuhan II atau Harbour Road (HBR) II Elevated. Targetnya, proyek tersebut dapat beroperasi pada tahun 2025. "Saat ini, progres pembangunan telah mencapai lebih dari 42,62{5c49780942a81f0fa3174a56fa804d4c6778fdf8b696d39d7d127491773c8d95}, dan diharapkan dapat selesai sesuai target yang ditetapkan," katanya Jumat 5 April 2024.
CMNP juga sedang menggarap proyek pengembangan jalan layang HBR yang membentang dari Ancol Timur hingga Jembatan Tiga Pluit, serta ruas tol Depok - Antasari - Salabenda (Desasari) Seksi 3 - 4.
Selain itu, CMNP menargetkan pendapatan sebesar Rp 3,93 triliun untuk tahun ini, naik 9,9{5c49780942a81f0fa3174a56fa804d4c6778fdf8b696d39d7d127491773c8d95} dari tahun sebelumnya yang mencapai Rp 3,58 triliun. Proyeksi pendapatan ini didasarkan pada lima ruas jalan tol yang dikelola oleh perusahaan.
Adapun proyeksi trafik di setiap ruas tol adalah sebagai berikut: JIUT sekitar 555.584, Waju 62.725, Soroja 44.074, dan Desari 97.660 kendaraan. Namun, trafik di Tol Cisumdawu masih rendah, yaitu sekitar 22.000 kendaraan per hari.
Direktur PT Citra Karya Jabar Tol (CKJT) Bagus Medi Suarso anak usaha CMNP yang mengelola Tol Cisumdawu, memprediksi peningkatan lalu lintas sebesar 25{5c49780942a81f0fa3174a56fa804d4c6778fdf8b696d39d7d127491773c8d95} selama masa Mudik Lebaran 2024 dari kondisi normal. "CMNP memproyeksikan penurunan lalu lintas sebesar 8{5c49780942a81f0fa3174a56fa804d4c6778fdf8b696d39d7d127491773c8d95} pada saat Lebaran 2024 karena jalan tol yang mereka kelola tidak dilalui oleh pemudik. Penurunan ini sudah diprediksi dan masuk dalam proyeksi kinerja perusahaan," jelasnya.
Secara keseluruhan, laba perseroan diproyeksikan hanya sebesar Rp 825 miliar pada tahun 2024, turun 44,7{5c49780942a81f0fa3174a56fa804d4c6778fdf8b696d39d7d127491773c8d95} dari tahun sebelumnya yang mencapai Rp 1,49 triliun. Penurunan ini disebabkan oleh beban bunga pinjaman pembiayaan Tol Cisumdawu.
